時尚新產品 引導娛樂兼實用的新潮流
自行車夜閃燈——酷閃客
酷閃客（又名自行車夜閃燈）是一種專門為騎自行車的人士與現代青少年而設計的新穎時尚的產品。（外觀專利號：03346777.6 實用新型專利號:03246725.3），該產品巧妙而又充分地運用力學、光學與磁學等原理，外觀新穎小巧，僅重20克，安裝使用方便，是現代青少年所喜愛的時尚產品；更重要的是它大大的提高了夜間自行車行駛的安全係數，它是集玩樂和實用為一體的新產品。
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經銷“酷閃客”可行性分析報告
一、酷閃客產品的概況
1、 工作原理以及適用範圍
酷閃客產品運用力學、光學以及磁學原理。主要運用在自行車、童車以及摩托車等帶輻條車輪的交通工具上。
2、 產品工作特點
該產品在光線較暗、能見度低（例如晚上）、交通工具（如自行車）行駛的情況下才能正常進入工作狀態；而白天、光線較強時或交通工具（如自行車）未行駛時，產品處於關閉狀態。
3、 產品的特點與優勢
省電――由於該產品只有在光線較暗、能見度低（例如晚上）、交通工具（如自行車）行駛的情況下才能正常進入工作狀態；平時是處於關閉狀態，工作時耗電量僅為十毫安左右，而關閉時所損耗的電量幾乎為零。
實用、安全――以自行車為例：在晚上行駛時，週圍的人與車輛都能見到，從而減少交通事故的發生，增加行駛的安全係數。
美觀、新穎、時髦――在晚上，燈光可顯現出扇形、圓形、漏沙的多種圖案。酷閃客以現今最為流行的藍\綠燈為主,外殼採用進口的透明PC原料。產品的外觀又是現代青少年所喜愛、流行的，因此，無論是白天還是黑夜，都是現代青少年所追求的時尚產品。
方便――酷閃客產品無需人工手動來進行開關調節；其結構學運用至極，利用特殊的安裝結構，使安裝更方便。
壽命長――外殼及裡面電子部件均採用最好的原材料，生產上經過三道檢測，質量穩定，使用壽命長（具體可參考附件一）。
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二、酷閃客產品的市場行情及前景分析
1、 酷閃客產品具有微型靈巧、安裝方便、外觀新穎時尚，使用壽命長等特點，集娛樂性、趣味性、實用性于一體，對青少年具有很大的吸引力。
2、 酷閃客產品初步定向為自行車的使用者，而我國又是自行車大國。據《中國自行車研調》顯示，每100人當中就有52輛自行車。
3、 在我公司設計、生產“酷閃客”的同時，在學校、街道對青少年和青少年的家長進行了大量的市場調查、分析，反應效果非常良好。更在他（她）們的建議下對產品作出同時生產多種款式的方案。
4、 酷閃客產品是一個省電、安全、方便及防盜的新、奇、特的新產品，而且它所適應的消費群體又如此廣氾，價格更是現代人完全可以消費得起。隨著人們生活水平的不斷提高， 學生的消費水平、意識也不斷提升，新穎的時尚用品是他們的追求，用再加上現代的學生喜愛趕時髦、好玩、追風、好攀比現象比較多。考慮到本產品不單純是個玩具或者裝飾品，另一賣點是增強夜間道路安全係數，因而得到學生家長們的支持，另外還會吸引到其他消費群體。（有關安全係數請參考附件二）
5、 國家在2002年進行了一個保守的統計，每個市有學生（中小學）約為120萬。我們在此也作初步的保守調查顯示：一個縣（市）城區平均有中學5至7所，而每所中學有學生1500―2000人，也就是說一個縣（市）有中學生7500到14000人左右，85%以上的學生都可以消費得起，平均每人2個甚至更多，總計每個縣（市）城區可銷售12750到23800個左右。假設純利潤1元/個，即可純賺12750元到23800元左右。而每個省又有多少個縣（市）呢？在此還不包括小學、普通職校、學院、鄉鎮學校、大中城市的學校以及其它消費群體。由此可見這是一個市場龐大、有利可圖、時尚而又實用的產品。
6、 當然，並不是每個總代理（經銷商）都能像我們分析的一樣！這與當地的消費觀念、消費水平、地理環境有很大關係。我們會對當地市場進行分析結合各種條件，根據當地市場空間擬訂出最佳的銷售方式。
――你能抓住這個機會嗎？
酷閃客――自行車夜閃燈銷售指南
為了在國內更快、更好地普及酷閃客這一新穎而又實用的產品，讓廣大消費者認識、瞭解和購買該產品，使你儘早占領當地的銷售市場，現結合該產品的特點與總結國內目前的最好的銷售經驗，我公司初步提供以下銷售方式可供參考：
1、 根據產品特性，我們在開展產品銷售前期，採取展示銷售方式即建議業務員在學生夜修期間騎自行車在學校附近展示銷售，以及採取個別贈送以便達到宣傳效果，首先讓學生瞭解到有這個產品的信息。這樣就能夠達到活廣告作用。
2、 給各學校商店代銷：相對需要投入的資金要求會多些，這相對當地條件而定。你所屬地域的每個學校都安排一定數量的產品，初步銷售基本完成以後，您的流動資金就可以進行第二批產品的開展。由於第二批的開展你就可以收到各商店的定單及定金，更重要的是你已經占領了市場。
3、 與各自行車銷售商、自行車配件批發商聯合銷售。利潤分成，而且銷售的時間長，銷量也大。
4、 同各學校的老師聯合銷售，這樣省時又省力，銷量也不小。利潤分成，給委托銷售人（老師）一點提成即可。
5、 利用商場、集市、批發市場銷售。
6、 發展區域性的下屬代理。
7、 在各個學校大門口擺攤銷售：這是一種古老而又最實惠的銷售方法，進貨量可大可小。由於有些學校的大門不讓校外的人隨便進入，就放在學生放學、上學、上課、下課都要經過的地方銷售。銷售人員可利用當地的廉價勞動力。
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誠聘銷售代理、業務員及銷售辦法
A、 銷售代理：分省級、地區、縣（市）銷售代理（具體見銷售代理合作方式）
B、 凡一次進貨1000只以上者均聘為駐地業務員。
C、 業務員均業務廠價長期供貨。
D、 業務員發推廣証，工作証及委托銷售書。
E、 所有業務員資料均輸入電腦存檔管理，保証業務員的供貨時間及數量，方便快捷。
F、 公司負責貨物的運輸費用。並付送“酷閃客”彩色宣傳廣告畫。
銷售代理合作方式
銷售代理分為三個檔次：一級代理為省級代理；二級代理為地區代理，三級代理為縣（市）代理。（具體經雙方洽談才確定）
一、 省級代理：
A、條件：首批貨量達6，000個以上。
B、代理區域與權利：負責所屬省份的所有銷售業務，有權發展二、三級下屬代理（須申報公司審批），如公司原已有其所屬區域的二、三級銷售代理，待其申請經批后，原所屬公司的二、三級銷售代理經協商后均移交于其進行統一管理，公司並給予一定的下屬銷售代理所產生的業務提成。
二、地區代理：
A、條件：首批貨量達3，000個以上。
B、代理區域與權利：負責所屬地區的所有銷售業務，有權發展三級下屬代理（須申報公司審批），如公司原已有其所屬區域的三級銷售代理，待其申請經批后，原所屬公司的三級銷售代理經協商后均可移交于其進行統一管理，公司並給予一定的下屬銷售代理所產生的業務提成。同樣，如公司因業務發展的需要，其所屬的省份有省級代理的出現，在保証其利益的前提下應協同公司協商進行管理移交。
三、縣（市）代理：
A、條件：首批貨量達1，200個以上。
B、代理區域與權利：負責所屬縣（市）的所有銷售業務，如公司因業務發展的需要，其所屬的省份或地區有省級或地區代理的出現，在保証其利益的前提下應協同公司協商進行管理移交。
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附件一：
酷閃客 質量檢測報告
1、 酷閃客外觀設計時尚，獲得中華人民共和國國家知識產權局授予的外觀專利權（專利號：03346777.6）。外殼使用進口PC高檔材料（編名：拜耳2805），該材料透光度在93.4%以上，具有超強的抗力、韌力,可承受正常性的撞擊;抗紫外線、不老化。
2、 酷閃客創新性的把微型離心開關和智能感光器結合，使產品在使用時實現“零”操作，獲得中華人民共和國國家知識產權局授予的實用新型專利權（專利號：03246725.3）。經測試：微型離心開關可承受在600轉/分鐘轉速下產生的離心力，質量性能穩定可靠。環境光線強度在≤2cd時控制燈亮。
3、 酷閃客密封性好，在無壓力差的環境下使用能防水防塵，可在氣溫-20℃-50℃環境下工作，使產品可以全天候使用。
4、 酷閃客的電池容量為85mA/h：正常耗電量≤10mA：連續使用≥300小時，間斷使用≥550小時，按每天使用3小時計,可使用180天以上；電池可更換，使產品壽命可達2年以上。節能環保。
5、 酷閃客適用於輻條直徑在1.9-2.1mm之間的自行車上。
附件二：
交通安全參考
從公安部交通管理局2004年4月2日提供的數據顯示，去年（2003年）全國平均每天發生交通事故1690起， 257人，受傷1147人，直接經濟損失731萬元。
去年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件616971起，其中，因道路交通事故造成 人數達93853人，418721人受傷，直接經濟損失26.7億元，分別比1999年增長49.4%、12.4%、46.4%和25.7%。
根據有關的數據統計，在各類交通事故中，非機動車所占的比例就高達60%以上，而對2001年度的自行車交通事故的統計表明全市共發生2332人次交通事故，受傷人數2172人， 293人，幾乎平均每天都有人喪生于自行車交通事故中，這些血淋淋的畫面和沉重的數字使人們不得不思考如何防範這類事故的頻頻發生。（摘自上海媒體報道）
從交管部門瞭解到：平均每年市區道路共發生自行車交通事故3萬余起，傷萬余人， 人數在千人左右。而應該令人警醒的是：在機動車與非機動車發生的交通事故中，因非機動車自身原因所造成的事故�椎謀壤�較大，而受傷害最大的也往往是騎車人自己。僅我市就擁有自行車上千萬輛。東城交通支隊對東城區一次調查結果顯示：95%以上的家庭擁有自行車，其中一半以上家庭至少擁有自行車兩輛以上。其中中學生是比較典型的自行車族。（摘自北京媒體報道）
在交通設施日益完備的今天，對於廣大市民來說，如何提高自身交通安全意識，約束自己的違章行為顯得更為迫在眉睫和重要的，這不僅僅是對他人生命的尊重，同時也是對自己生命的愛護和珍視。
發展中國家的資料均表明，自行車交通事故所導致的傷亡，儿童青少年是其高危人群。中國是一個自行車大國，但每年的自行車交通事故居高不下。絕大部分事故都發生在自行車轉向或夜間行駛時，有很多事故受害者是學生和婦女。比較典型且在中小學生身邊常見的是自行車夜間行駛的現象。自行車，也許常被人們忽略，然而對於其的現象所帶來的後果卻日益嚴重。
在世界範圍內，自行車在數量上遠遠超過小汽車及其它交通工具，這種格局100年前就存在，而且將要持續很長一段時間（據1994年統計資料，世界擁有8.5億輛自行車，4.7億輛小汽車；自行車年產量9300萬輛，小汽車年產量3400萬輛）。
和大熊貓、萬里長城一樣，自行車是外國人心目中的中國“三大象征”之一，自行車長期以來一直是中國城市占支配地位的交通方式，在多數大城市客運結構中，自行車交通出行占30%以上，小城市所占比例更高，尤其是居民短距離交通出行（7公里以下），自行車交通占60%以上。1996年全國城市平均每百人擁有自行車55輛，幾乎每個成人擁有一輛自行車，預計自行車交通在我國城市交通中占主導地位還要持續很長一段時間。
由於自行車是一種簡易的交通工具，量廣面大，學生上學、工人上下班多騎自行車或電動自行車。但由於自行車結構簡單，其行駛的安全性與騎車者的水平、遵守交通規則及交通狀況有密切關係，現有的自行車無安全指示裝置。由於現存的教育方案，很多的城市區與鄉鎮的中學都有上夜習的規定，居住在學校附近的學生大部分都是騎自行車上學，更增加了交通隱患。
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| 註解：透明PC原料——此原料在上世紀主要用於航天工業上，很少用於民用或其它工業用品上，它具有耐衝擊、耐撞擊、耐高壓；防老化等優越性。在本世紀初才開始用於民用的生活用品中。 |
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